Sisältö
Bermudan kolmio on myyttinen osa Atlantin valtamerta, jota rajoittavat karkeasti Miami, Bermuda ja Puerto Rico, ja kymmeniä aluksia ja lentokoneita on kadonnut. Selittämättömät olosuhteet ympäröivät joitain näistä onnettomuuksista, mukaan lukien sellainen, jossa Yhdysvaltain laivaston pommikoneiden lentäjät hämärtyivät lentäessään alueen yli; lentokoneita ei koskaan löydy. Muut veneet ja lentokoneet ovat näennäisesti hävinneet alueelta hyvällä säällä ilman, että hälyttäviä laitteita olisi edes säteilytetty. Mutta vaikka Bermudan kolmion suhteen on ehdotettu lukemattomia kuvitteellisia teorioita, mikään niistä ei todista, että salaperäisiä katoamisia tapahtuu siellä useammin kuin muissa vallitsevissa valtameren osissa. Itse asiassa ihmiset navigoivat alueella joka päivä ilman sattumia.
Legenda Bermudan kolmiosta
Alue, jota kutsutaan Bermudan kolmioksi tai Paholaisen kolmioksi, kattaa noin 500 000 neliökilometriä merta Floridan kaakkoisosasta. Kun Christopher Columbus purjehti alueen läpi ensimmäisellä matkallaan Uuteen maailmaan, hän kertoi, että suuri tulen liekki (todennäköisesti meteoriitti) kaatui mereen yhden yön ja että etäisyys ilmestyi outoon valoon muutamaa viikkoa myöhemmin. Hän kirjoitti myös epätavallisista kompassilukemista, ehkä siksi, että tuolloin Bermudan kolmion suikale oli yksi harvoista maapallon paikoista, missä tosi pohjoinen ja magneettinen pohjoinen rinnastuivat.
Tiesitkö? Saatuaan laajaa mainetta ensimmäisenä yksin purjehtineet ympäri maailmaa, Joshua Slocum katosi matkalla vuonna 1909 Marthan Vineyardista Etelä-Amerikkaan. Vaikka on epäselvää, mitä tapahtui, monet lähteet myöhemmin syyttivät hänen kuolemansa Bermudan kolmioon.
William Shakespearen näytelmä ”The Tempest”, jonka joidenkin tutkijoiden mukaan perustui tosielämän Bermudan haaksirikkoon, on saattanut parantaa alueen salaperäisyyttä. Siitä huolimatta ilmoitukset selittämättömistä katoamisista saivat kansalaisten huomion tosiasiallisesti vasta 1900-luvulla. Erityisen surullisen murhenäytelmä tapahtui maaliskuussa 1918, kun 542 jalkaa pitkä merivoimien rahtialus USS Cyclops, jolla oli yli 300 miestä ja 10 000 tonnia mangaanimalmia, upposi jonnekin Barbadoksen ja Chesapeaken lahden välille. Kykloopit eivät koskaan lähettäneet SOS-hätäpuhelua huolimatta siitä, että heillä oli siihen valmiudet, ja laaja haku ei löytänyt hylkyjä. "Vain Jumala ja meri tietävät, mitä suurelle alukselle tapahtui", Yhdysvaltain presidentti Woodrow Wilson sanoi myöhemmin. Vuonna 1941 kaksi Cyclopsin siskolaivaa katosivat samalla tavalla ilman jälkeä lähes samalla reitillä.
Väitetään alkavan muodostaa malli, jossa Bermudan kolmion ohitse kulkevat alukset joko katoavat tai joutuvat hylätyiksi. Sitten, joulukuussa 1945, viisi merimiespommittajaa, jotka kantoivat 14 miestä, lähti Floridan Fort Lauderdalessa lentokentältä suorittamaan käytännöllisiä pommituksia joidenkin lähellä olevien matalien yli. Mutta kompassiensa kanssa, jotka ilmeisesti eivät toimi, operaation johtaja, joka tunnetaan nimellä Lento 19, eksyi vakavasti. Kaikki viisi konetta lentävät tavoitteettomasti, kunnes niiden polttoaineen määrä oli vähäinen ja heidät pakotettiin ojittamaan merelle. Samana päivänä myös pelastuskone ja sen 13 miehen miehistö katosivat. Sen jälkeen kun viikon mittainen etsintä ei osoittanut mitään todisteita, virallisen laivaston raportissa todettiin olevan "ikään kuin he olisivat lentäneet Marsiin".
Bermudan kolmion teoriat ja vastateoriat
Ajankohtana, jolloin kirjoittaja Vincent Gaddis keksi lauseen ”Bermudan kolmio” vuoden 1964 lehden artikkeliin, alueella oli tapahtunut ylimääräisiä salaperäisiä onnettomuuksia, mukaan lukien kolme matkustajakonetta, jotka putosivat huolimatta siitä, että he olivat juuri lähettäneet “kaikki hyvin”. Charles Berlitz, jonka isoisä perusti Berlitzin kielikoulut, keksi legendaa entisestään vuonna 1974 legendaa käsittelevällä sensaatiomaisella bestsellerillä. Sittemmin joukko paranormaalia kirjailijoita on syyttänyt kolmion oletettua tappavuutta muukalaisista, Atlantisista ja merihirviöistä aina ajankohdiin ja käänteisiin painovoimakenttiin, kun taas tieteellisemmin ajattelut teoreetikot ovat osoittaneet magneettisiin anomalioihin, vesipisteisiin tai valtaviin metaanikaasun purkauksiin merenpohja.
Todennäköisesti ei kuitenkaan ole yhtä ainoaa mysteeriä ratkaisevaa teoriaa. Yhden skeptikon mukaan yrittäminen löytää yhteinen syy jokaiselle Bermudan kolmion katoamiselle ei ole loogisempaa kuin yrittää löytää yhteinen syy jokaiselle Arizonan auto-onnettomuudelle. Lisäksi, vaikka myrskyt, riutat ja Golfkenttä voivat aiheuttaa merenkulun haasteita, Lontoon merenkulkuvakuutusjohtaja Lloyd's ei tunnusta Bermudan kolmion erityisen vaaralliseksi paikaksi. Ei myöskään Yhdysvaltain rannikkovartiosto, joka sanoo: ”Alueella vuosien varrella tapahtuneiden monien lentokoneiden ja alusten menetyksistä tehdyssä katsauksessa ei ole löydetty mitään, mikä viittaisi siihen, että onnettomuudet olivat seurausta muusta kuin fyysisestä syystä. Mitään poikkeuksellisia tekijöitä ei ole koskaan havaittu. ”
